Cargration
Inspection

Inspection véhicule en 7 points — qualité export garantie

Nous inspectons chaque véhicule à deux moments critiques — après le sourcing et avant l'expédition — pour que vous receviez exactement ce que vous avez payé, avec preuve documentée à chaque étape.

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Inspecteurs indépendants
Inspection en deux étapes

Inspecté deux fois. Vérifié de bout en bout.

Aucun autre exportateur ne contrôle votre véhicule à deux étapes indépendantes. Voici comment cela fonctionne.

1Après sourcing

Inspection après sourcing

Une fois le véhicule sourcé chez un concessionnaire ou aux enchères, il est transporté dans notre centre où un inspecteur certifié effectue une évaluation complète avant tout paiement finalisé.

Inspection mécanique complète en 7 points

Moteur, transmission, freins, suspension, électronique, carrosserie, intérieur

Diagnostic OBD-II

Scan complet des modules avec lecture des erreurs et vérification des capteurs

Documentation photo & vidéo

Plus de 100 photos et vidéo complète partagées avec l'acheteur

Vérification de l'historique du véhicule

Contrôle du compteur, carnet d'entretien, historique d'accidents si disponible

Rapport conforme/non conforme

Décision claire avec constats détaillés

Résultat : Si le véhicule est conforme, il entre dans notre pipeline d'export. Sinon, nous le rejetons et sourçons une alternative — sans frais pour vous.
2Avant expédition

Inspection au port

Avant le scellage du conteneur et le chargement sur le navire, une seconde inspection indépendante vérifie l'état du véhicule, la concordance des documents et son aptitude à l'expédition.

Contrôle de l'état avant chargement

Tour complet extérieur et intérieur confirmant aucun dommage nouveau depuis le sourcing

Supervision du chargement du conteneur

L'inspecteur assiste et documente tout le processus de chargement

Photos & vidéos au port

Photos et vidéos horodatées au port avant le scellage du conteneur

Vérification documentaire

VIN, documents d'export, connaissement vérifiés contre le véhicule et la commande

Confirmation du sceau du conteneur

Numéro de sceau enregistré et partagé avec l'acheteur pour l'intégrité du suivi

Résultat : Le véhicule est photographié, chargé, scellé et documenté. Le numéro de sceau et les photos de chargement vous sont partagés avant le départ du navire.
Inspection en 7 points

Ce que nous contrôlons sur chaque véhicule

Chaque véhicule passe notre checklist en 7 points aux deux étapes d'inspection.

🔧

Moteur & transmission

Test de compression, analyse des fluides, inspection courroies et durites, état turbo, chaîne de distribution et démarrage à froid.

🛞

Freins & suspension

Épaisseur des plaquettes, usure des disques, fonction des étriers, diagnostic ABS, amortisseurs, silentblocs et parallélisme.

Électronique & diagnostic

Scan OBD-II de tous les modules, test de charge batterie, sortie alternateur, climatisation, infodivertissement, capteurs et mémoire d'erreurs.

🎨

Carrosserie & peinture

Mesure des jeux, épaisseur de peinture (toutes les pièces), inspection corrosion, clarté des vitres, éclairage et garnissage.

🪑

Intérieur & confort

État de la sellerie, fonctionnement électrique (vitres, sièges, rétroviseurs), performance HVAC, navigation et exactitude du compteur.

🦴

Dessous & châssis

Rectitude du châssis, état du berceau, intégrité de l'échappement, durites de carburant, soufflets de transmission et évaluation de la rouille.

Pourquoi deux inspections

Une seule inspection ne suffit pas

Détecter les problèmes avant paiement

L'inspection post-sourcing identifie tout problème avant l'engagement des fonds. Si le véhicule ne répond pas aux normes, nous sourçons un remplacement.

Éviter les surprises en transit

L'inspection pré-embarquement garantit qu'aucun dommage n'est survenu pendant le transport intérieur et que le véhicule est correctement arrimé.

Chaîne de traçabilité documentée

Photos et vidéos horodatées aux deux étapes créent un enregistrement vérifiable du sourcing au départ — essentiel pour l'assurance et les litiges.

Responsabilité indépendante

Les deux inspections sont menées par des inspecteurs qualifiés indépendants du processus commercial. Aucun conflit d'intérêts.

Notre garantie

Si un véhicule échoue à l'une des inspections, nous ne l'expédions pas. Un point c'est tout.

Nous sourçons un véhicule alternatif conforme à nos normes sans frais supplémentaires. Si aucun remplacement n'est trouvé sous 14 jours, votre acompte est intégralement remboursé.

Cette garantie s'applique à chaque véhicule exporté — qu'il s'agisse d'une berline d'occasion à 3 000 $ ou d'un SUV de luxe à 120 000 $.

FAQ

Questions sur l'inspection

Combien de temps dure chaque inspection ?+
L'inspection post-sourcing prend généralement 2–3 heures pour une évaluation approfondie. L'inspection pré-embarquement au port dure environ 1 heure, supervision de chargement et vérification documentaire incluses.
Puis-je être présent pendant l'inspection ?+
En raison des restrictions d'accès au site, nous ne pouvons pas accueillir les acheteurs pour l'inspection complète. Nous fournissons cependant une documentation photo et vidéo exhaustive à chaque étape. Vous pouvez également demander un appel vidéo en direct pour voir des zones spécifiques.
Que se passe-t-il si le véhicule échoue à l'inspection post-sourcing ?+
Nous rejetons le véhicule et sourçons une alternative conforme à nos normes sans frais pour vous. Notre équipe de sourcing recherche immédiatement un remplacement et vous informe tout au long du processus.
Et si le véhicule est endommagé entre les deux inspections ?+
Si l'inspection pré-embarquement révèle des dommages nouveaux (survenus pendant le transport intérieur ou la manutention), nous les documentons entièrement et organisons réparations ou remplacement avant l'expédition. Les réclamations d'assurance transit sont gérées par notre équipe logistique.
Inspectez-vous différemment les véhicules électriques ?+
Oui. Pour les VE, nous ajoutons le diagnostic de santé batterie (SoH/SoC), le test du système de charge, le contrôle thermique, l'inspection des câbles haute tension et la vérification OTA au processus standard.
Puis-je demander des points de contrôle supplémentaires ?+
Oui. Si vous avez besoin de contrôles spécifiques au-delà de nos 7 points — test de compression, test d'étanchéité ou rapport d'épaisseur de peinture sur certaines pièces — nous pouvons l'organiser au coût. Contactez notre équipe.

Achetez en confiance

Chaque véhicule de notre inventaire a passé les deux inspections. Parcourez dès maintenant ou parlez à notre équipe qualité.