Exportações de veículos elétricos da China crescem 45% no 2º tri de 2026
As exportações chinesas de veículos elétricos atingiram um recorde de 680.000 unidades no segundo trimestre de 2026, alta de 45% em relação ao ano anterior, segundo os dados mais recentes da Associação de Fabricantes de Automóveis da China (CAAM). O salto é impulsionado pela demanda crescente na Ásia Central, Oriente Médio e América do Sul — mercados onde as marcas chinesas de VE ganham rapidamente participação com preços competitivos e redes de assistência em expansão.
A BYD seguiu como maior exportadora em volume, com 215.000 VEs embarcados no trimestre, seguida por Chery (98.000) e NIO (72.000). Vale destacar que marcas intermediárias como Leapmotor e Voyah tiveram o crescimento mais acelerado, mais que dobrando seus volumes em relação ao 1º tri.
"A tendência é clara — os VEs chineses não são mais apenas um fenômeno doméstico", disse um porta-voz da CAAM. "Compradores no exterior escolhem cada vez mais as marcas chinesas pela combinação de autonomia, tecnologia e preço."
O próprio volume de exportação da Cargration reflete essa tendência: modelos elétricos representaram 38% de todos os veículos embarcados no 2º tri de 2026, ante 24% um ano antes. Entre os modelos populares: BYD Seal, NIO ET5 e Zeekr 001.
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